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Produktbeschreibung

Du kannst nie sicher sein wann das n盲chste Game anstecht! Der Jordan Flight Origin bew盲hrt sich beim Sport und w盲hrend des tagt盲glichen Tragens gleicherma脽en hervorragend. Dieses Modell wird dich in die 80er zur眉ckversetzen. Das waren die Jahre als Micheal Jordon seine ersten Schritte auf das Basketballspielfeld gesetzt hat. In Bezugnahme auf diese Jahre, wird dieser Schuh deinem Style einen modischen Retrolook hinzuf眉gen. Ausgestattet mit Materialien bester Qualit盲t garantiert er Komfort und Produktlanglebigkeit. Sein erh枚hter Schaft h盲lt deinen Kn枚chel und garantiert Sicherheit w盲hrend des Springens. Das Luftkissen/Air-Sole-System amortisiert jede Sto脽einwirkung (besonders wichtig beim Aufkommen nach hohen Spr眉ngen) und gleicht Ungleichgewichte gekonnt aus. F眉r Griffigkeit ist mit der ausgekl眉gelten Gummisohle gesorgt. Damit hast du die beste Grundlage deine Resultate zu steigern und au脽erdem wird durch den Gripp auch die Trittsicherheit gesteigert. Ein monochromatisch gestaltetes 鈥濲umpman锟�?Logo gibt dem Gesamtbild einen au脽ergew枚hnlichen Charakter.

Produzentenkode: 921196-100









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Sport aus Schwandorf
Freitag, 7. September 2018 20°
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Radmarathon

Der Schwandorfer war der einzige Oberpfälzer beim Alpenbrevet – für 7031 Höhenmeter und 276 Kilometer brauchte er 13 Stunden.

German Grützner

Schwandorf. 276 Kilometer durch die Schweiz, 7031 Höhenmeter und fünf Alpenpässe an einem Tag – wäre German Grützner am 13. August mit einem Alfa Romeo unterwegs gewesen, würden ihn um diesen Ausflug viele Menschen beneiden. Die Menschen aber bewundern Grützner, denn er hat die Strecke mit seinem Rennrad zurückgelegt.

Der Schwandorfer Radsportler hat sich an diesem Tag seinen selbsterkorenen Ritterschlag geholt: Er ist den Alpenbrevet mitgefahren. 13 Stunden und sechs Minuten hat er für die Platin-Tour gebraucht –die Besten des Tages benötigten dafür zehn Stunden und 30 Minuten.

Aus der Oberpfalz war er der einzige, der sich an den Radmarathon gewagt hat. Was ihn an der Tour gereizt hat, war die gigantische Höhendistanz, die es zu überwinden gilt: „Der Arber-Rad-Marathon hat mit 3500 Metern gerade mal die Hälfte“, rechnet er vor. Obwohl die Veranstaltung Radmarathon boomt, trauen sich deswegen nicht so viele Radler an die Tour, wie etwa an ihr populäres Pendant in Österreich, den Ötztal-Marathon. 1700 Teilnehmer waren es in diesem Jahr, 320 davon auf der Platin-Tour. In Ötztal tummeln sich jährlich 4000 Radler.

So eine Höhendistanz sei kaum mehr zu trainieren, erläutert Grützner, denn es fehle die Zeit dafür: „Höhendistanzen bis über 4000 Meter lassen sich nicht mehr realistisch abschätzen“, sagt er. Ob man die schafft, weiß man erst, wenn man sie fährt. Das sei etwa die Höhendistanz der schwierigsten Tagesetappen der Tour des France oder des Giro d’Italia. Deswegen hat er im vergangenen Winter keine Trainingspause eingelegt und ist lange Bergabschnitte ab sieben Kilometern und länger gefahren, um seiner Ausdauer zu stärken.

Der Knackpunkt bei Grützner war der letzte Berg. Bevor er die Tour die letzten 25 Kilometer bergab auslaufen lassen konnte, ging es etwa ab Kilometer 225 noch einmal 18 Kilometer 1500 Meter bergauf: „Die letzten fünf Kilometer davon ging es alleine um meine Willenskraft“, sagt er.

Das Gefühl danach war einfach nur gigantisch: „Ich habe mich unheimlich darüber gefreut und war gleichzeitig platt. Am nächsten Tag habe ich erst einmal ausgeschlafen“, sagt er. Das Tolle am Alpenbrevet sei – neben der im vergleich zum Ötztal-Marathon sehr entspannten Atmosphäre – natürlich die Landschaft. Die Schönheit der Schweizer Alpenpässe hat Grützner auf seiner Tour motiviert.

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